В развитие водного туризма

13 мая 2010 года в региональном парламенте состоялась встреча депутатов областной Думы с делегацией Сеймика Западнопоморского воеводства Республики Польша во главе с заместителем председателя Сеймика Лехом Бартником.

В состав польской делегации вошли депутаты Рышард Томчык и Ежи Котленга, председатель Северной торгово-промышленной палаты Дарюш Венцашек, секретарь Администрации г. Щецин Рышард Слока, начальник отдела международного сотрудничества Администрации г. Щецин Патрицъюш Церан, вице-президент объединения Помост-Институт морского хозяйства Славомир Добужиньски, сотрудник канцелярии Сеймика Мирослава Шитко и сотрудник администрации Сеймика Марюш Лашевич.

С российской стороны во встрече участвовали заместители председателя областной Думы Константин Поляков, вице-спикеры Владимир Вуколов и Юрий Семёнов, председатель международного комитета Борис Баталин, председатель аграрного комитета Валентина Святохо, её заместитель Феликс Алексеев, а также заместитель председателя социального комитета Владимир Морар.

Константин Поляков в приветственном слове отметил, что Калининградская область имеет давние тёплые дружественные отношения с Польшей, а также имеется большой опыт в работе по совместным туристическим и предпринимательским проектам.

Представляя польскую делегацию, Лех Бартник отметил, что данный визит проходит в рамках презентации проектов по развитию морского туризма и, в первую очередь, по санации судоходства на Вислинском (Калининградском) заливе. 

По словам польского парламентария, крайне важно усиливать отношения на уровне региональных властей, по линии туристических контактов. По словам Ежи Котленги, в данный момент российско-польские отношения переживают новый этап, связанный с тяжёлой для Польши авиакатастрофой под Смоленском, где погибла часть высшего польского руководства во главе с президентом Лехом Качиньским. Действия России по расследованию катастрофы и допуску польских специалистов на место гибели соотечественников показали истинно дружеские намерения России по отношению к Польше.

По словам Леха Бартника, особый аспект отношений между Калининградом и Щецином должны составлять контакты по линии  предпринимательства, которые пока находятся на очень низком уровне, хотя по степени значимости они наиболее важные.

Именно вопросу усиления предпринимательских контактов  между калининградцами и  бизнесменами Щецина посвятил своё выступление Дарюш Ванцашек. Невысокую степень взаимодействия по данному направлению он объяснил географическим фактором. Близость Западнопоморского воеводства к ФРГ обусловливает и интенсивность контактов с немецкими предпринимателями. В то же время, польские предприниматели могли бы поделиться с калининградцами опытом сотрудничества с европейскими предпринимателями.

Основным пунктом встречи явилась презентация концепции развития инфраструктуры водного туризма на территории Калининградской области, которая была подготовлена Помост-Институтом морского хозяйства в Щецине. Проект получил название «Калининград Сейл». По словам, Славомира Добужиньского, Западнопоморское воеводство обращается к властям области с предложением подготовить программу развития инфраструктуры и организационной структуры водного туризма.

Данная программа могла бы содержать в себе предложения по конкретным месторасположениям, концепции функциональных взаимосвязей между ними, а также общие направления проекта финансирования этого предприятия.

Организационной и юридической основой проекта, помимо международной политики Западнопоморского воеводства и самой Польши является инициатива Европейского союза «Восточное партнёрство». Основной предпосылкой к началу осуществления проекта являются географические преимущества побережья области, в том числе преимущества трансграничного положения региона. В области интересная и разнообразная береговая линия, благоприятная роза ветров, привлекательное расположение портов и береговых городов и селений, близость соседних рынков.

По оценкам польских экспертов, не обнаружено никаких принципиальных ограничений, препятствующих возможному включению Калининградской области в схему  современного водного туризма на южном побережье Балтийского моря.

Проект предполагает создание сети портов и пристаней для яхт, находящихся во внутренней акватории Вислинского (Калининградского) залива (Калининград, Шоссейное, Прибрежный, Ушаково, Мамоново, пос. Коса, Балтийск, Приморск, Взморье), и обслуживающих через Балтийск туристическое движение в открытом море.

Осуществление проекта включает в себя внедрение системы управления сетью причалов, охватывающей, кроме прочего, рекламу и маркетинг, системы безопасности, информационное обслуживание, сферу услуг.

В дальнейшем оживление Вислинского (Калининградского) залива посредством совершенствования внутреннего судоходства могло бы соединить его с системами водного туризма соседних стран - Польши и Литвы. Таким образом, может возникнуть система включения региона в общую концепцию развития водного туризма на Балтике.

В завершение встречи Константин Поляков заявил, что, безусловно, потребуется дальнейшая проработка проекта. Тем не менее, он является очень интересным для региона, поскольку в области отмечается активное использование маломерных судов, для которых данная инфраструктура могла бы быть очень полезной. Представленную польской стороной концепцию необходимо передать исполнительным властям региона для дальнейшего изучения.